Čtyřhlavý a šestipolohový vertikální navíjecí stroj
Charakteristiky produktu
● Čtyřhlavý a šestipolohový vertikální navíjecí stroj (patent č. ZL201621171549.8): když pracují čtyři pozice, dvě pozice čekají, má stabilní výkon, atmosférický vzhled, plně otevřený design a snadné ladění, široce používaný u různých domácích výrobců motorů.
● Normální provozní rychlost je 2600–3000 cyklů za minutu (v závislosti na tloušťce statoru, počtu závitů cívky a průměru drátu) a stroj nevykazuje žádné zjevné vibrace ani hluk.
● Stroj může také navíjet hlavní a pomocné fázové cívky do stejného upínacího přípravku pro navíjení cívek; snižuje počet navíjecích cívek, šetří práci; vhodný pro statorové vinutí s vysokými požadavky na výkon; automatické navíjení, automatické přeskoky, zpracování můstkových linií, stříhání a indexování se provádějí postupně najednou.
● Rozhraní člověk-stroj umožňuje nastavit parametry počtu kruhů, rychlosti navíjení, výšky zápustky, rychlosti zápustky, směru navíjení, úhlu zahloubení atd. Napětí navíjení lze nastavit a délku lze libovolně upravit pomocí plného servořízení můstkového drátu. Má funkce kontinuálního i diskontinuálního navíjení a lze jej použít pro navíjecí systémy 2pólových, 4pólových, 6pólových a 8pólových motorů.
● Úspora pracovní síly a měděného drátu (smaltovaného drátu).
● Stroj je řízen přesnou vačkovou dělicí pákou. Rotační průměr točny je malý, konstrukce je lehká, transpozice je rychlá a polohování přesné.
● Díky konfiguraci 10palcové obrazovky je ovládání pohodlnější; podporuje systém pro sběr dat ze sítě MES.
● Jeho přednostmi jsou nízká spotřeba energie, vysoká účinnost, nízká hlučnost, dlouhá životnost a snadná údržba.
Parametr produktu
| Číslo produktu | LRX4/6-100 |
| Průměr odpalovací vidlice | 180–240 mm |
| Počet pracovních hlav | 4 KS |
| Provozní stanice | 6 stanic |
| Přizpůsobte se průměru drátu | 0,17–1,2 mm |
| Materiál magnetického drátu | Měděný drát/hliníkový drát/měděný hliníkový drát |
| Doba zpracování mostní linky | 4S |
| Doba převodu gramofonu | 1,5S |
| Použitelný počet pólů motoru | 2, 4, 6, 8 |
| Přizpůsobte se tloušťce statorového svazku | 13 mm–65 mm |
| Maximální vnitřní průměr statoru | 100mm |
| Maximální rychlost | 2600–3000 kruhů/minutu |
| Tlak vzduchu | 0,6–0,8 MPa |
| Napájení | 380V třífázový čtyřvodičový systém 50/60Hz |
| Moc | 10 kW |
| Hmotnost | 3100 kg |
| Rozměry | (D) 2200* (Š) 1700* (V) 2100 mm |
Často kladené otázky
Problém: Dopravní pás nefunguje
řešení:
Příčina 1. Ujistěte se, že je spínač dopravního pásu na displeji zapnutý.
Důvod 2. Zkontrolujte nastavení parametrů displeje. Pokud nejsou správně nastaveny, upravte čas dopravního pásu na 0,5–1 sekundu.
Důvod 3. Regulátor otáček je zavřený a nemůže normálně fungovat. Zkontrolujte a seřiďte správnou rychlost.
Problém: Membránový přípravek nadále registruje zatížení i bez připojené membrány, nebo se třemi membránami za sebou bez alarmu.
Řešení:
Tento problém může být způsoben dvěma možnými důvody. Zaprvé, detektor vakua může být nastaven příliš nízko na to, aby detekoval signál z materiálu. Tento problém lze vyřešit úpravou hodnoty podtlaku na vhodný rozsah. Zadruhé, vakuum a generátor mohou být zablokované, což způsobuje nedostatečný tlak. Pro zajištění optimální funkce se doporučuje pravidelné čištění vakuového a generátorového systému.
Problém: Obtížné upevnění membrány ke svorce kvůli nedostatečnému podtlaku.
Řešení:
Tento problém může být způsoben dvěma možnými důvody. Zaprvé, hodnota podtlaku na vakuometru může být nastavena příliš nízko, takže membrána nemůže být normálně uzavřena a signál nemůže být detekován. Chcete-li tento problém vyřešit, upravte nastavenou hodnotu na rozumný rozsah. Zadruhé, může být poškozen vakuometr, což má za následek konstantní výstupní signál. V takovém případě zkontrolujte, zda není vakuometr ucpaný nebo poškozený, a v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.
